9月4日，高鐵公司聯(lián)合華北水利水電大學(xué)組成調(diào)研組，赴平頂山郟縣、寶豐縣及舞鋼市開(kāi)展機(jī)制砂生產(chǎn)專項(xiàng)調(diào)研，結(jié)合機(jī)制砂材料及配比研究?jī)?yōu)選機(jī)制砂料源，推進(jìn)“鐵路工程高標(biāo)號(hào)機(jī)制砂混凝土應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究”科研項(xiàng)目取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，為平漯周高鐵建設(shè)提供技術(shù)支撐。

在調(diào)研過(guò)程中，調(diào)研組深入平頂山市實(shí)地考察了三家機(jī)制砂生產(chǎn)企業(yè)，重點(diǎn)圍繞機(jī)制砂的原料來(lái)源、生產(chǎn)工藝流程、產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及供應(yīng)能力等方面進(jìn)行詳細(xì)評(píng)估。結(jié)合平漯周高鐵工程實(shí)際需求，調(diào)研團(tuán)隊(duì)與企業(yè)代表就高標(biāo)號(hào)混凝土用機(jī)制砂質(zhì)量控制要點(diǎn)與產(chǎn)能保障措施進(jìn)行深入交流，并探討了機(jī)制砂在高速鐵路軌道板預(yù)制中的適配性等問(wèn)題。

此次調(diào)研為高鐵公司后續(xù)開(kāi)展機(jī)制砂在鐵路工程中的應(yīng)用奠定基礎(chǔ)，并通過(guò)深化產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新模式，加速了關(guān)鍵技術(shù)的突破進(jìn)程，將顯著提升公司在高速鐵路建設(shè)領(lǐng)域的核心技術(shù)儲(chǔ)備，為平漯周高鐵高質(zhì)量建設(shè)提供有力保障。